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La panne moteur est plus grave que prévu... On a dû sortir le bateau de l'eau ce matin et on attend le verdict du mécano. En attendant, on dort à sec sur Mésange Noire, qui tire la gueule de ne plus avoir les pieds dans l'eau ("Maman, les p'tits bateaux qui vont sur l'eau ont-ils des jambes... ?). Gibraltar, quand est-ce qu'on te verra ?
The engine failure is more severe than expected ... We had to put the boat out of the water this morning and we wait for the verdict of the mechanic. In the meantime, we sleep on dry on Mésange Noire, which is not happy of not having her feet in the water ("Mom, do the little boats on the water have legs ...?) . Gibraltar, when will we reach it?
Dans mon dernier message je disais que dans 48h on serait à Gibraltar - sauf problèmes... Eh bien, problèmes il y a eu et il y a encore...
En faisant le plein de fuel (le vent refusant toujours de se lever), on a remarqué un problème au niveau de la transmission. On est donc bloqué à Aquadulce, à 300 kms de Gibraltar en attendant qu'un mécano de génie nous répare ça à peu de frais... On dirait vraiment que la Méditerranée ne veut pas nous laisser partir... J'espère qu'on repart bientôt... La pluie s'est ajoutée, rendant cette journée un peu triste... Vivement les Canaries !!
In my last post I said that we would be in Gibraltar within 48h - but problems ... Well, there have been problems and there is still ...
We did a stop just for fuel (wind still refusing to get up) and we noticed a problem with the transmission of the engine. We are then blocked in Aquadulce, 300 kms away from Gibraltar, until a mechanical engineering can fix this for cheap ... It really looks like the Mediterranean does not want to let us go ... I hope we can leave soon ... The rain is there too, making this day a little sad ...
Nous sommes arrivés à Alicante hier soir avant la tombée de la nuit. La navigation depuis Altea s'est bien passée, on a même progressé à plus de 10 noeuds pendant un certain moment. La côte espagnole de cette région est magnifique mais elle est gâchée par la frénésie immobilière qui a sévi...
Alicante, c'est ici que nous laisserons Tristan, un des membres de l'équipage, pour qui, malheureusement, les vacances sont finies... Il laissera un vide...
Nous sommes donc 3 maintenant sur Mésange Noire et le soleil s'est levé ce matin dans un ciel tout bleu, apaisant le vent qui a soufflé fort dans la nuit... On repart après le petit déjeuner et - sauf problèmes - on mettra 48h pour arriver à Gibraltar.
We arrived in Alicante last night before nightfall. Sailing from Altea went well, we even sailed to more than 10 knots for a while. The Spanish coast in this area is beautiful but it is marred by the building frenzy that lasted ...
Alicante, this is where we leave Tristan, a member of the crew, for who, unfortunately, the holidays are over ... He will be missed ...
We're now 3 on Mésange Noire and the sun came up this morning in a clear blue sky, calming the winds which blew strong in the night ... We're leaving after breakfast and - unless problems - we will be within 48 in Gibraltar.
Lundi passé (22 octobre), on a enfin pu partir de Sète et mettre le cap sur Gibraltar. Frustration typiquement méditerranéenne : on était bloqué parce qu'il y avait trop de vent et quand on a pu partir, il n'y en avait plus assez pour naviguer avec les voiles... Le moteur a donc tourné assez longtemps.
Il faisait beau et on a eu l'occasion de tester le matériel de pêche à la traîne. Le résultat ne s'est pas fait attendre : après à peine deux heures, la ligne s'agite à l'arrière. On ramène doucement le leurre pour ne pas perdre le poisson. Pour une première prise, on est gâté : un thon rouge d'au moins 2 kilos !! Pile poil pour quatre personnes, il a fini dans nos assiettes le soir venu. Quel plaisir de manger ce qu'on a pêché...
Sinon, la vie s'organise sur le bateau. Le pilote automatique travaille bien, il suffit de voir si on ne croise pas la route d'un cargo. On a le temps de lire, de jouer de la musique, de faire des vidéos,... Et la nuit, on fait son quart chacun son tour. C'est le moment que je préfère. Seul dans le cockpit, sous les étoiles, de la musique dans les oreilles. Tout est propice pour laisser ses pensées s'échapper. Je ne compte déjà plus toutes les étoiles filantes que j'ai vues, il y en a tellement, mais le spectacle reste toujours éblouissant.
Le deuxième jour, même scénario : on reprend un thon rouge. Un peu plus gros cette fois. Et je dois dire qu'on ne se lasse pas de ce poisson (mais si on pouvait prendre de la dorade ça ferait plaisir). On a navigué comme ça pendant 3 jours et 2 nuits et on s'est arrêté à Moreira en Espagne pour refaire le plein de fuel. On est maintenant à Altea depuis hier afin de réparer un problème électrique. Il nous reste 2 jours de navigation pour arriver à Gibraltar et quitter cette belle mais capricieuse méditerranée... En effet, le vent nous est de nouveau défavorable, on ne pourra partir d'ici que samedi soir normalement. J'ai oublié dire qu'on a déjà croisé la route de dauphins. Une fois au coucher de soleil et un autre pendant l'après-midi. Des rencontres furtives pour le moment mais incroyables...
On attend donc ici mais l'escale n'est pas désagréable, le paysage est beau et la bière pas chère...
En attendant la suite, voici la vidéo du départ et du trajet entre Marseille et Sète. J'ai enregistré la musique à bord du bateau (donc excusez la qualité) en m'inspirant d'une chanson de Brassens ("Les copains d'abord"), petit hommage vu que Sète était sa ville et qu'il est enterré là-bas.
Last Monday (October 22nd), we finally left Sète, cap to Gibraltar. Frustration typically Mediterranean : we were stuck because it was too windy and when we have left, there was not enough wind to sail with the sails ... The engine has turned a long long time.
It was beautiful and we had the opportunity to test the fishing equipment. The result was nice : after just two hours, the line is stirred at the rear. For a first one, we were lucky : a bluefin tuna, at least 2 kilos! Just enough for four people, it ended up on our plates in the evening. What a pleasure to eat what we have fished ...
Otherwise, life gets organized on the boat. The autopilot works well, just to see if we do not cross the path of a cargo. We have time to read, play music, make videos, ... And at night, we make our shift. This is the moment I prefer. Alone in the cockpit under the stars, music in my ears. All is right to let his thoughts escape. I already quit counting all the shooting stars I have seen, there are so many, but the show is still amazing.
The second day, same scenario : we took another bluefin tuna. A little bigger this time. And I must say that we will never get tired of this fish (but if we could take another kind that would be nice). We sailed like this for 3 days and 2 nights and we stopped at Moreira in Spain to refuel. We are now in Altea since yesterday to repair an electrical problem. We still have two days of navigation to get to Gibraltar and leave this beautiful but capricious Mediterranean ... Indeed, the wind is again unfavorable, we will leave from here on Saturday evening normally.
We are waiting here, but the stop is not bad, the scenery is beautiful and the beer is cheap ...
For now here is the video of the departure departure and the route between Marseille and Sète. I recorded the music on the boat (so apologies for the quality), I was inspired by a song from Brassens ("Les Copains d'abord"), a small tribute because Sète was his town and he is buried there.
La mer s'est enfin calmée, si le temps se confirme, on repart demain matin...
Enfin !! Sète c'est bien mais avancer dans notre tour du monde, c'est mieux... On devrait arriver à Gibraltar vendredi normalement. Première vidéo du voyage à ce moment-là (ou ce soir si j'ai le temps de la terminer mais ça risque d'être chaud)...
The sea is quiet now, at last... If the weather is still good, we should leave on tomorrow morning.
Youhou !! Sète is nice but going on in our sailing-trip-around-the-world is better... We should be at Gibraltar on Friday if everything is going well. First movie of the journey at that moment (or this evening if I have the time tonight)...
Depuis le départ, j'ai déjà été interviewé deux fois... Un article dans le journal local wallon de Wavre (L'avenir) et un autre pour le journal flamand Het Laatste Nieuws !! Les articles sont ci-dessous.
Since the beginning, I have already been interviewed twice. One paper in the local walloon newspaper from Waver (L'avenir) and another for the flemish newspaper Het Laatste Nieuws !! See just below.
L'avenir (13/10/2012) :
Het Laatste Nieuws (19/10/2012) :
On est samedi matin et on est toujours bloqués à Sète à cause des conditions météo...
Le temps commence à devenir long ici, on espère pouvoir repartir lundi matin. Il paraît qu'il n'y a que 3 jours de temps comme ça par an ici, et ça tombe sur nous...
Mais si un petit dessin vaut mieux qu'un long discours, que dire d'une vidéo ? A vous de voir :
We are on Saturday morning and still stuck in Sète (France) because of the bad weather conditions...
The time is becoming long here, we hope that we will leave on Monday morning. We heard that there are only 3 days a year with this kind of weather here, and it was for us...
But, if a small draft talks better than a speech, what about a video ?
